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国产车中 ，有哪些发动机 、底盘 、变速箱做得比较好的汽车呢？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
国产车中有哪些发动机，底盘 ，变速箱做的比较好的汽车呢 ，说实话目前很多国产品牌大件都是东拼西凑，逆向研发一下别人家的发动机 ，买一批进口变速箱 ，再组装一下就成了所谓的自主，其实仔细想想没多少真料 。要说自主话程度更高的肯定是奇瑞了 ，奇瑞能算的上一股清流 ，当别家都在玩组装的时候，它之一个站出来搞自己的发动机，花巨资从各大高校聘请人才 ，攻坚克难 ，最后功夫不负有心人，正向研发出了具有国际中等水平的acteco系列发动机 ，而且还出口到了意大利等地 ，很给国人争光。奇瑞发动机目前已涵盖了0.报道8-4.0排量区间，从三缸到8缸都能找到 ，而且严格的生产标准和苛刻的线下实测也保证了每一台机子的质量 ，敢于承诺100公里发动机质保，除了奇瑞没有第二家 。奇瑞最新的1.6t发动机低功版已经达到140千瓦 ，275牛米 ，而且据说高功版扭矩突破了320牛米，甚至比较本田还要更胜一筹 。
在变速箱方面 ，奇瑞也搞出了拥有自主知识产权的cvt变速箱 ，已使用在了艾瑞泽5，艾瑞泽7等车型上，体验下来还是可以接受的 ，虽和国际先进水平还有差距但已经属于比较出色的了。
在底盘方面 ，奇瑞的 *** 也做的比较紧实，支撑性好 ，开起来让人很有信心 ，同时也有一定的韧性，至少在前几年能保证有不错的质感。
奇瑞的实力和吉利 ，哈弗等虽有不小差距 ，但它用心做车的态度却让这些巨头汗颜，还是希望国内能多出几个奇瑞 。
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长期以来 ，国产车一直被诟病三大件技术水平弱，但是这些年 ，自主汽车品牌的三大件有了不小的进步 ，那么在这些品牌之中，三大件谁最强呢？目前来看，没有一个自主汽车品牌能够包揽这三大件的最强称号 ，长城、奇瑞都有很强的竞争力 ，接下来我关于们就来盘点一下 。
国产最强发动机 奇瑞2.0T（提名：长城3.0T）
要说国产最强的发动机，其实还是要说奇瑞 ，虽然长城研发出了3.0T发动机 ，参数很强，但是毕竟搭载它的车型还没有正式上市 ，因此这里仅仅做提名 ，而奇瑞的2.0T发动机，确实表现出了非常强的实力。
这款2.0T发动机可以输出254马力和390牛米的动力 ，不仅可以说是“自主最强2.0T” ，和国外品牌知名的2.0T发动机也不落下风 。而且不像某些国产品牌，参数很高 ，但是实际测出来的马力数却很一般 ，这款发动机的实测马力也很惊艳 。揽月七座大suv，车重两吨，能跑出七秒多的零百加速 ，奇瑞还是因为变速箱的拖累 ，否则完全可以跑出更快的零百加速。
国产最强变速箱 长城 、吉利7速湿式双离合变速箱
众所周知的原因，国内没有好的AT变速箱 ，各大自主品牌纷纷都在研发双离合变速箱 ，这其中谁的表现更好，如果你真的开过很多国产车 ，你就会明白 ，长城和吉利的湿式双离合变速箱是表现最出色的 。如何判断一款变速箱的表现出色？我们多次说过，没有存在感的变速箱 ，才是好的变速箱 ，特别是双离合变速箱，低速顿挫问题 、过热问题 ，一直困扰不少消费者 ，但是吉利和长城的湿式双离合变速箱，表现都不错，并不输大众 ，顿挫控制的很轻微 ，除了起步那一下以外，几乎感觉不到它的存在感 ，之前长城双离合变速箱为了平顺性牺牲换挡速度的问题 ，也已经优化的很好了，如果不相信 ，推荐你去试驾下这几款车 ，吉利星瑞、星越L 、哈弗大狗 、魏派摩卡，相信你会有答案 。
国产最强底盘 奇瑞
其实 ，底盘是国产汽车品牌最弱的一项 ，只不过，没有参数可以体现 ，而且国人对于底盘的感知不强 ，所以很多人没有概念，但是大多数国产汽车品牌，对于底盘的研发还处在模仿抄袭的阶段 ，几款国产热门车型 ，还在逆向国外车型的底盘，具体就不点名了。
好的底盘应该是兼顾舒适性和操控性 ，很多人潜意识里觉得 ，舒适性好就是悬架软，悬架软就代表着操控性差 。但是这两者并不是不可兼得的 ，不是悬架软就是舒适 ，悬架响应的速度，前悬和后悬的一致性 ，悬架初段和后段的阻尼都很重要 ，底盘的 *** 最依赖经验的积累，而这是国产车最欠缺的部分 。目前的国产车 ，普遍只能在舒适性和操控性上取其一 ，简单举几个例子，名爵6、广汽影豹都是典型的为了操控性，大幅牺牲舒适性的例子 ，而比亚迪的DM-i车型 、吉利的很多车型 ，又是典型的为了舒适性，舍弃了操控性。如果只能选一个 ，我会投给奇瑞 ，一方面是自主研发实力强一些，另一方面 ，很多自主品牌为了舒适性 ，已经到了牺牲安全的地步了，至少奇瑞的底盘在操控性方面还不算妥协太多 。
由此可见 ，没有一款自主汽车品牌 ，真正能够做到在三大件方面都表现出了赶超合资车的实力，普遍都是在一两项领域取得突破 ，因此从三大件实力方面 ，确实和国外品牌还有差距，好消息是，电动汽车时代 ，原本的三大件只剩下了底盘一项 ，因此国产车也就有了弯道超车的机会 。
在哪里可以学习新能源汽车？
随着这两年新能源车逐渐走入人们的视野，越来越多的人想去学习新能源汽车方面知识 ，我身边就有两个朋友去年就去学了 ，我给大家说说学习新能源都有哪几种渠道吧！
- 专业的汽修专业学校。随着新能源汽车得越来越多，很多汽修学校最近两年都开通了新能源汽车维修专业。相对于维修新能源车 ，首先还要学习汽车得基础知识 ，然后在原有的基础上学习新能源车知识！
- 新能源汽车4S店 。 我的一个朋友就在比亚迪4S店维修上工作，比亚迪新能源车销量还算不错 ，虽然说现在的燃油车居多 ，但是除了学习理论知识，朋友说在比亚迪的新能源车相对而言还是比较多的 ，学习起来也更快一点而且能学到实践知识！
目前我只有这两种渠道了 ，如果大家还有什么好的建议和意见，欢迎大家评论留言，谢谢！
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